In het najaar van 2004 legde ik de kiel voor een model van de Titanic op schaal 1:212. Op 30 april 2007 maakte hij zijn eerste geslaagde proefvaart in een sloot 50 meter van mijn huis in Zoetermeer.
Op 8 juli 2007 voer de Titanic in Harderwijk waar hij in botsing kwam met een ijsberg, zonder gevolgen voor schip en bemanning. Van die vaart is door Tjitte Dijkstra te Harderwijk een filmpje gemaakt, dat op zijn site is te zien. Klik op de foto onder 'Titanic on ice' en je ziet de dramatische episode.
Het model is gemaakt naar een bouwtekening van Robert Hahn te Berlijn. Omdat de oorspronkelijke bouwtekeningen van de Titanic niet bewaard zijn gebleven zijn deze tekeningen gemaakt op basis van opmetingen die gemaakt zijn aan de hand van foto's van het wrak van de Titanic, dat op 3000 meter diepte in het noordelijke deel van de Atlantische Oceaan is gevonden. Het model is 126 cm lang, 14 cm breed en 38 cm hoog, van de kiel tot top van de mast.
Het model gemaakt van triplex en beschilderd in de kleuren zwart, bruin, wit en rood. Sommige onderdelen waar veel schuurwerk voor nodig was (zoals de 20 reddingsboten) zijn deels gemaakt van balsahout. De davits zijn - niet exact volgens de bouwtekeningen - gemaakt van paperclips. Er is van afgezien ze draaibaar te maken: om een rommelige ophanging te vermijden zijn de boten met lijm op het dek gefixeerd. Zoveel mogelijk is het model tot in detail nagebouwd van het origineel. De ronding in de schoorstenen is bereikt met smalle latjes van grenenhout, die rond een geraamte van triplex schijven zijn geplakt, waarna de naden zijn opgevuld met poriënvuller en afgeschuurd. De masten zijn van ronde latjes van grenenhout. De bemanning en passagiers bestaan uit miniatuur menselijke figuren op schaal 1:220 uit het assortiment van een modelspoorwegleverancier.
Het oorspronkelijke plan was om het model aan te drijven met een stoommachine, maar dat leidde bij de eerste proefnemingen met het geheel afgebouwde model tot brand. De afvoer van de hete gassen was op deze schaal niet goed te regelen. Daarna is het model omgebouwd met elektrische aandrijving. Drie elektromotoren zorgen nu voor de voortstuwing. Voor de besturing is een richtingsroer aanwezig, maar het effect daarvan is gering. Door de linker of rechter motor uit en aan te schakelen is een goede besturing mogelijk.
Volgende vaarten van de Titanic zijn voorzien in de zomer van 2008 in Culemborg en in Ommen. Op 15 april 2012 om 2.15 uur zal met dit model de ondergang van de Titanic herdacht worden, dan 100 jaar geleden. Waarschijnlijk zal de Titanic bij die gelegenheid in gezelschap zijn van een vaartuig dat wordt uitgerust met de voor dit model afgekeurde stoommachine.